106-03-16 美國半自助旅遊(08)-拉斯維加斯至科羅拉多大峽谷
今天的行程大致是依照旅行社傳統的行程
1.先從拉斯維加斯搭遊覽車到大峽谷的東(西南北)峽谷
因為東西南北各有特色,通常旅行社會安排的是西峽谷及南峽谷
讓客戶自己選擇,西峽谷是最熱門的景點,因為有舉世聞名的玻璃橋
主要是古代印第安人的保留區
(南峽谷通常是健行者的最愛,是屬於國家公園的管理中心區域
北峽谷是登山者的最愛,因為地勢比較高,林相豐富,岩層又多元
東峽谷比較冷門)
我們去的是最熱門的西峽谷,因為我們選擇的是3合1行程
西峽谷距離拉斯維加斯市區較遠,必須花4小時以上的車程
所以一般都會選擇坐直升機或小飛機或者+遊船3合1的行程
但若是去南峽谷最快的地點只須花1.5小時的車程
而且在地處國家公園的管理中心區域,通常不會選擇坐直升機或小飛機
步行逛公園觀察植物及動物的行程比較自然
2.搭直升機觀看西峽谷,不過其實只是10分鐘來回科羅拉多河的河谷
3.從科羅拉多河谷搭船觀看西峽谷
4.搭直升機回到機場,再坐接駁車繞西峽谷的2~3個景點
其中1個景點是西峽谷的最高點飛鷹岩附近有玻璃橋
可以從飛鷹岩270度角俯瞰整個西峽谷
這是今天大概的行程,不過有個意外
在集合的時候,中華人民共和國的領隊竟然忘記了
我們是選擇3合1的行程,因為3合1的行程會先搭直升機
必須另外拉車
所以,我們就被領隊抛棄了,不得已只好併到其他團去
但又沒有座位,只好和一堆中國人擠在一起
還虧全團只有我們幫她買營養品充業績
而且你會發現中華人民共和國的旅行社完全沒有
按照既定的行程去走
真是掃興,本來還打算趁著搭遊覽車的機會
好好欣賞大峽谷的,結果... 只拍到1~2張照片
好不容易到了機場,準備登機前往科羅拉多河谷
先簡單介紹一下科羅拉多大峽谷
科羅拉多大峽谷（Grand Canyon）位於美國的亞利桑那州西北部
是北美原始的科羅拉多高原(Kaibab高原)經過科羅拉多河
(Coronado River)數百萬年以上的沖蝕而形成,色彩斑斕,峭壁險峻
年代久遠(高原形成已經數10億年,峽谷形成600萬年)
1979年大峽谷被列入世界自然遺產。被列入世界七大自然奇景之一
目前由美國大峽谷國家公園管理。管理中心主要在南峽谷。
大峽谷總長446公里,平均深度有1200公尺,最深有1829公尺
寬度從0.5公里至29公里不等,谷底最窄處僅120公尺,總面積接近
5000平方公里,從高空俯瞰才有可能完整地欣賞大峽谷
1540年,西班牙人加西亞·洛佩茲·德·卡迪納斯（García López de
Cárdenas）最先發現了大峽谷
19世紀70年代，美國陸軍少校約翰.威斯利.鮑威爾率領第一支
科學考察隊前往大峽谷,鮑威爾將谷中的沉積岩層形容為「一本
巨型小說中的書頁」。但其實當時早已有美洲印第安人在峽谷壁上
定居了
20世紀,美國博物學家約翰‧繆爾J對大峽谷的描述「科羅拉多河
所切割出來的峽谷，是人間罕見的勝景，其地貌變化的奇妙與規模
巨大宏偉，再加上一天內變化莫測的色彩與光影，就像是另一個星球
才能看到的奇觀。」
科羅拉多河發源於洛磯山,經猶他州、亞利桑那州，由加利福尼亞州
的加利福尼亞灣入海,全長約2320公里
科羅拉多大峽谷的形成是因為6000萬年以前科羅拉多高原被抬升1500
至3000米,使科羅拉多河及其支流的傾斜度大大增加,從而加快了其流速
增強了其下切岩石的能力,因此加速科羅拉多河及其支流切割層層沈積岩
因此形成了大峽谷
530萬年前,加利福尼亞灣（Gulfof California）被打開,使得古科羅拉多河
河床位置降低,這個變化導致下切侵蝕比例的增加,加深大峽谷的切面
100萬年前,大峽谷的火山活動(大部分在西峽谷附近)產生了大量火山灰
與熔岩之後沉積形成火山岩,因此在西峽谷到處可見紅色的岩層峭壁
就連科羅拉多河的西班牙語也叫紅河,這會不會也是一種美麗的巧合
這將近20億年來科羅拉多高原的地質變遷史導致大峽谷中包含了
大部分北美地層及地質,是研究北美地質史的最佳地區,因此
科羅拉多拉大峽谷也被稱為「活的地質史教科書」
根國家公園管理中心的區分,分為東、西、南、北四大部分
其中西峽谷及南峽谷是最熱門的區域,是旅行社行程必經之地
自助旅行比較熱門的是北峽谷及南峽谷
北峽谷在猶他州界的Page鎮,其他三個區都在拉斯維加斯境內
簡單談談四個峽谷的主要特色
1.東峽谷靠近Kaibab國家森林公園區
2.西峽谷屬於印第安人的保留區,有舉聞名的飛鷹岩及玻璃橋
(有飛機+遊船行程,但禁止自行進入科羅拉多河谷底)
3.南峽谷屬於美國大峽谷國家公園的管理中心
(有飛機行程)
4.北峽谷靠近猶他州邊境,海拔地勢最高
回到我們的行程,接下來要搭直升機前往科羅拉多河谷的谷底
以便坐船遊河
直升機的停機坪
帥哥駕駛
有圖有真相,自拍一張
起飛了
穩約可見科羅拉多河及河谷
科羅拉多河谷愈來愈清楚了,從高望下去確實有點略帶紅色
河谷四周的岩壁
快到河谷的谷底了
下直升機,順便照一張
從河谷底往上眺望大峽谷(科羅拉多河兩岸的峭壁)
準備搭船
搭船前再照一張美麗的科羅拉多河谷
準備搭船了
不是要搭船了 ? 怎麼還在拍啊,沒辦法,美不勝收啊
這次是真的要搭船了
自拍一張
船離岸了
這個團只有一個中華人民共和國的團員與我們同行
光照在岩壁上,反射到水中的倒影
聽說2合1的,搭直升機的時間比較久,也會遊河(沿河飛行啦)
回到岸上了
什麼,照片顏色怪怪的,因為老婆要我用美圖秀秀
搭直升機回機場
離開科羅拉多河谷
老婆趁機和駕駛合照
回到機場,完成3合1中的搭直升機及坐船遊河,接下來就是搭免費接駁巴士
前往西峽谷的幾處有名的景點
首先第1個景點是較新完工的牛仔牧場酒店(Hualapai Panch)
這是西峽谷唯一提供住宿的酒店,共24間房,聽說餐不錯
還有西部牛仔的表演
不過99美金的行程不可能住在這裏,何況我們還被我們的領隊抛棄了
這可是真人真槍,你可以花錢和他來場『男人的決鬥』,槍聲還滿大聲的
我只有99美金的行程,算了
看清楚,這是乾草做的牛
顏色怪怪的,美圖秀秀啦,不過又不是醜女,為什麼要...
滿奇怪的,為何逛了這麼久,都沒見到一間酒吧呢 ?
接下來去1~2個景點,也就是西峽谷最有名的飛鷹岩及玻璃橋
還有古印第安華萊派部落的家
老鷹岩的一部分,因為相機鏡頭照不完
岩石上面還的草及仙人掌喔
不太自然的美圖秀秀(當然效果很夢幻啦)
逆光的老鷹岩
看到了嗎 ? 不...不是叫你看老阿北,也不是中國的阿公阿媽
是叫你看後面突出山壁的玻璃橋及管理中心
為什麼沒上去看看玻璃橋下的大峽谷
因為我們被領隊抛棄了,所以當時不知道那是鼎鼎有名的玻璃橋
從此對中華人民共和國的印象更差了
其實玻璃橋是俗名,它的學名是美國大峽谷空中走廊(Skywalk)
被喻為『世界第八大奇景』,以獨特的玻璃製成,懸於科羅拉河1219米
之上,向大峽谷懸崖突出21.34米,可承載相檔於71架滿載的
波音747客機的重量,可以用270度角欣賞科羅拉多西峽谷
2007年3月開放參觀,立刻成為美國著名的觀光景點之一
被美國權威《旅遊休閒》雜誌(Travel & Leisure)評選為
2012年最佳新地標(Best New Land-marks)
並位居『最佳新橋樑建築』(Top New Bridges)類別第一名
(第二名為新加坡的亨德森波浪橋（HendersonWaves
PedestrianBridge）及法國的米洛高架橋（MillauViaduct）)
空中走廊的設計方案由拉斯維加斯MRJ建築公司提出
該公司的建築師馬克.詹森、華裔企業家金鵡（DavidJin）
以及華萊派部落的顧問團、工程師以及地質學家們共同投資和建造
除了凌空U型的玻璃空中走廊外旁邊還建了一座占地3萬平方
公尺的遊客中心,而建築該中心的石材也是由當地採集
除此之外,這附近還有一些美國平地軍人和印第安民族打戰
戰死的軍人墓地
要參觀空中走廊,需額外付25美金,所以99美金的行程就...
下面的景點是在飛鷹岩附近的印第安華萊派部落的家
華萊派部落的家的金字招牌啊
這裏的岩壁、峽谷都比飛鷹岩寬廣,也沒有逆光的問題
真想走近一點看峽谷下面,但...
這是懼高的極限了
回拉斯維加斯的旅館的回程,經過最後的行程『胡佛水壩』
胡佛水壩（英語：Hoover Dam，又稱Boulder Dam）
是一座位於科羅拉多河黑峽谷(Black Canyon)河段之上的
混凝土重力式拱壩
位於美國拉斯維加斯東南48公里、亞利桑那洲和內華達洲
的交界處,為美國最大的水壩,被讚譽為沙漠之鑽
（Diamond on the desert）
壩高726英尺(高220公尺，底寬200公尺，頂寬14公尺
堤長377公尺),水壩建成後形成人工湖米德湖,為西半球最大
的人工湖,湖區有6個碼頭景致優美,已成為美國人的渡假聖地
1931年美國第31任總統赫伯持.胡佛為化解美國經濟大蕭條
動工5000人興建,壩體最後一次水泥灌漿於1935年完成
比計劃提早2年完工
1935年9月30日由富蘭克林.德拉諾.羅斯福總統主持了
完工儀式
據說爬到頂端的大橋,溫度飆高到40度(因為旁邊有公路)
老實講真的很熱啊
水壩的簡介
橫跨胡佛水壩的橋樑
因為胡佛水壩位於亞利桑那州和內華達州的交界,而兩州間有1個小時的時差
故在兩州各有一個時鐘來提醒往來的遊客
橫跨胡佛水壩的紀念大橋
由橋上俯瞰整個胡佛水壩
水力發電機
到處都有川普大樓,可見川普多有錢
在Starbuck吃久違的台灣泡麵
結束在拉斯維加斯的第二天行程
~未完,待續~~
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